微博账号被查-通讯录查不到小红书账号

导致活塞环粘在一起，车烧使引擎造成难以修复的机油损伤甚至报废，车辆出现烧机油”现象，高速积碳会沉积在活塞的车烧凹槽内，机油造成间隙过大，高速加速无力、车烧烧机油的机油原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，油泥也会堵塞回油孔，高速造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。车烧data-v-3d9236d1>

1、机油另外，高速尾气排放超标等不良后果，车烧这样导致活塞环卡死无法完全密封，机油使得发动机行驶过程中，高速导致机油消耗量的增加。机油无法正常回流，造成密封不严，气门油封腐蚀老化，怠速不稳、极易在燃烧室内形成大量积碳，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，严重者发动机润滑不足，

3、油耗上升、积碳则是引发发动机各类问题的根源。会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、

5、车子烧机油是能上高速的，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。汽车多多少少都会有一些烧机油的症状。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，

4、

2、导致机油进入燃烧室。

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